?

Log in

Mikhail Bochkarev a mechanic with a passion for travelling [entries|archive|friends|userinfo]
Бочкарев

[ website | My Website ]
[ userinfo | livejournal userinfo ]
[ archive | journal archive ]

[sticky post] Оглавление поездок и экспедиций: [Sep. 1st, 2015|10:35 pm]
Бочкарев
[mood |lovedloved]

Добро пожаловать, я – Миша. Джипер из Красноярска. Увлекаюсь больше экспедиционным дальнобойным джипингом, чем зверским рубиловом в пригороде. В журнале пишу об экспедициях, оглавление которых далее:
Read more...Collapse )
link

Тайны Сибири 2015 [Sep. 21st, 2015|02:03 pm]
Бочкарев
А вот настало время и тысячам моих подписчиков увидеть это потрясающее видео!
Будете у нас в Сибири, знайте, что тут бывает вот так:

link4 comments|post comment

Таёжкин КОД-2015. Твой КОТ, твои правила! [Jun. 18th, 2015|12:15 am]
Бочкарев
А вот, пожалуй, опубликую-ка я отчетное видео и в ЖЖ, для десятков тысяч моих подписчиков!

link12 comments|post comment

Таежкин КОД. Тайны Сибири - 2 этап [Aug. 5th, 2014|03:42 pm]
Бочкарев

Другие отчеты: <<< Первый этап "Таежкин КОД. Тайны Сибири

Видео-отчет о первом этапе:



Итак, этим летом прошли краеведческие внедорожные экспедиции "Тайны Сибири".


Как известно, в Сибири крепостных крестьян не было, но сохранились документы, утверждающие о наличии именно в Красноярском уезде двух самых крупных крепостных имениях. На Знаменском стеклянном заводе Коновалова работало 154 души мужского и 122 женского пола крепостных. После революции и установления в Сибири белого правления Рабочие завода организовали подпольный комитет и партизанский отряд. Старинные стены завода и окрестные леса ждут своих исследователей, готовых добавить новый фрагмент в мозаику нашей истории.

Мы посетим берега еще одной Сибирской реки — Качи. Красота Сибирской тайги поразит вас своей близостью к цивилизации, а удивительные скальные породы покажут свои причудливые формы.


Небольшой фотоотчет о втором этапе от организаторов. Фото и ядерная обработка от фотокоманды "Два Кадра" и esperanza_sib




Read more...Collapse )
link10 comments|post comment

Таежкин КОД. Тайны Сибири - 1 этап [Jun. 23rd, 2014|05:46 pm]
Бочкарев



Итак, 21 июня стартовали краеведческие внедорожные экспедиции "Тайны Сибири".

В недрах Сибири сокрыто немало тайн, часть погребена в болотах, часть осталась в дикой тайге, горах, и все это засыпано ворохом бумаг и документов. Некоторые тайны останутся неразгаданными навсегда, но некоторые мы можем раскрыть уже сейчас. Начать мы решили с любопытного парадокса истории, который еще не отделен от нас столетиями. Все мы помним про революцию, но мало кто знает, что в Сибири еще не один год правили не большевики. Именно в Сибири «белое» движение потерпело окончательное поражение. На территории Красноярского края недалеко от Красноярска происходили серьезнейшие бои. Исторические документы дают очень противоположную информацию и разные версии, и понять как происходило все на самом деле можно попытаться только попав на места, где и происходили эти события, и попытаться собрать в единую картину всю мозаику истории.

В рамках экспедиций мы посетим самые редкие места, которые еще остались. Об участниках событий — большевиках-красноармейцах известно очень много, тогда как об участниках «белого» движения практически ничего не известно, их фамилии ушли в небытие, и мы попытаемся найти хоть какие-то корни.

А там, чем черт не шутит, глядишь и Колчак со своим золотом проезжал неподалеку… :)



Небольшой фотоотчет о первом этапе от организаторов. Фото и ядерная обработка от фотокоманды "Два Кадра", а так же от экипажа "Пилигрим"

И, по многочисленным просьбам, результаты испытаний тестового Jeep Wrangler Unlimited Rubicon, который нам предоставил Автоцентр "ВСК", дилер Джипа в Красноярске.





Read more...Collapse )
link25 comments|post comment

Джип, Чероки, Ромео, Джульетта [Jun. 11th, 2014|01:53 am]
Бочкарев
Все сейчас лупят тест-драйвы, а я что – рыжий? Вот пригласили тут хорошие ребята размять тачанку:

link5 comments|post comment

Краеведческие внедорожные экспедиции «Тайны Сибири» [May. 28th, 2014|01:07 pm]
Бочкарев


Если вы постоянный участник каталова “Таежкин КОД”, если вы с замиранием сердца следите за легендарными краеведческими экспедициями “Енисейская одиссея” и мечтаете сами окунуться в атмосферу осмысленного бездорожья и экспедиционной жизни, если вы любите активный отдых, у вас есть полноприводный автомобиль, и вы не знаете куда ещё на нем поехать в выходные, если вам интересна история и легенды Красноярского края и Хакасии, мы, команда Таёжкин КОД, с радостью дарим вам эту возможность.

От создателей «Енисейской Одиссеи» начиная с 21 июня этого года в течение месяца пройдет поисковая игра в рамках серии краеведческих экспедиций выходного дня «Тайны Сибири».




В этот раз экспедиции посвящены эпизодам гражданской войны в России (1917-1923).

В недрах Сибири сокрыто немало тайн, часть погребена в болотах, часть осталась в дикой тайге, горах, и все это засыпано ворохом бумаг и документов. Некоторые тайны останутся неразгаданными навсегда, но некоторые мы можем раскрыть уже сейчас. Начать мы решили с любопытного парадокса истории, который еще не отделен от нас столетиями. Все мы помним про революцию, но мало кто знает, что в Сибири еще не один год правили не большевики. Именно в Сибири «белое» движение потерпело окончательное поражение. На территории Красноярского края недалеко от Красноярска происходили серьезнейшие бои. Исторические документы дают очень противоположную информацию и разные версии, и понять как происходило все на самом деле можно попытаться только попав на места, где и происходили эти события, и попытаться собрать в единую картину всю мозаику истории.

В рамках экспедиций мы посетим самые редкие места, которые еще остались. Об участниках событий — большевиках-красноармейцах известно очень много, тогда как об участниках «белого» движения практически ничего не известно, их фамилии ушли в небытие, и мы попытаемся найти хоть какие-то корни.

А там, чем черт не шутит, глядишь и Колчак со своим золотом проезжал неподалеку… :)


Экспедиции стартуют каждые выходные и посещают знаковые места в истории Сибири добираясь к ним нестандартными путями с элементами бездорожья.

Перейти на страницу регистрации участников >>>

1 неделя — 21-22 июня

После великой октябрьской революции в России установилась власть Советов, но в Сибири в 1918 г. она потерпела поражение. Было установлено Временное сибирское правительство. В Красноярском уезде эпицентром Красного сопротивления стала Степно-Баджейская волость. Здесь установилась республика, которая около полугода отвлекала вооруженные силы сибирской контрреволюции от главного восточного фронта.

Экспедиция пройдет по местам, где велись наиболее важные бои, у участников будет возможность увидеть, в каких условиях находились армии, где собирались первые партизанские отряды. Это будет только первый фрагмент большой мозаики, собрав которую мы, может быть, откроем для себя одну из тайн Сибири. Мы посетим берега реки Маны, побываем на местах боев красноармейцев с «белыми» в районе пос. Нарва, увидим Степной Баджей и места боев в Уяре.

2 неделя — 28-29 июня

Как известно, в Сибири крепостных крестьян не было, но сохранились документы, утверждающие о наличии именно в Красноярском уезде двух самых крупных крепостных имениях. На Знаменском стеклянном заводе Коновалова работало 154 души мужского и 122 женского пола крепостных. После революции и установления в Сибири белого правления Рабочие завода организовали подпольный комитет и партизанский отряд. Старинные стены завода и окрестные леса ждут своих исследователей, готовых добавить новый фрагмент в мозаику нашей истории.



Мы посетим берега еще одной Сибирской реки — Качи. Красота Сибирской тайги поразит вас своей близостью к цивилизации, а удивительные скальные породы покажут свои причудливые формы.

[3-5 недели]3 неделя — 4-6 июля

Улицы многих городов, поселки и деревни названы именами «красных» героев. После этой экспедиции карта наша уже не будет безликой. Однако, на картах не найти имен белого движения. И памятников белым, павшим в этой войне русских с русскими, тоже практически не найти, но даже эту задачу мы попытаемся выполнить! Отступление Красной армии через Саяны, затем отступление белой к Енисею — попробуем проследить самые важные и интересные маневры. Наиболее пытливые участники смогут даже найти послание революционеров, выбитое в камне, среди древних петроглифов!

Мы углубимся в территорию Красноярского края, увидим тайны Манской тайги, посетим восточный берег Красноярского водохранилища, и переправимся на пароме.

4 неделя — 11-13 июля

Четвертый этап экспедиции пройдет в местах, где происходили события, ставшие основой фильма. Главный участник событий, на счету которого не один десяток убийств - знаменитый детский писатель! Все происходит среди чудес природы, которые мы попытаемся найти и преодолеть.

5 неделя — 18-20 июля

Мы снова возвращаемся к Транссибирской магистрали, к участку, где из-за тяжелых боев поезд адмирала Колчака терпел вынужденные остановки. Через фронт готовы были пропустить только вагоны, в которых везли золотой запас России. На пробеге от Томска до Иркутска почти 40 ящиков с сокровищами пропали в глухой тайге. Судьба 39-и из них неизвестна, но след сорокового наша экспедиция уже нашла!

«Роковой сочельник», предательство в рядах белого движения, гибель армии Колчака, — сможет ли экспедиция прорваться сквозь дебри тайги и истории?

Исход экспедиции не известен ни кому, но команда, прошедшая весь путь, собравшая все кусочки нашего паззла, имеет все шансы найти тот самый таинственный ящик с сокровищами из поезда адмирала Колчака.


[Кто может стать участником:]Требования к участникам:

  • Семейный или дружеский экипаж.. Количество человек — не более количества штатных посадочных мест автомобиля, оборудованных ремнями безопасности.

  • Полноприводный автомобиль, соответствующий правилам ГИБДД.

  • Готовность к длительным пробегам (в некоторых случаях до 500 км в день)

  • Все необходимое оборудование, для самостоятельного путешествия по легкому бездорожью и проселочным дорогам: буксирные стропы, палатки, спальные мешки, принадлежности для приготовления пищи, одежда для разных погодных условий, защита от клещей.

  • Цепи противоскольжения, лебедки, реечные домкраты, лопаты и другие средства самовытаскивания рекомендуются, но не обязательны.

  • На автомобиле должна быть размещена атрибутика мероприятия и наклейки партнеров экспедиций. Предоставляются организатором.

  • Украшение автомобиля в тематику экипажа, творческое название экипажа — приветствуется.

  • Средства связи для мобильного выхода в интернет (смартфон, планшетный ПК, ноутбук).

  • Средства навигации GPS, способные воспринимать географические координаты в формате “градусы с десятичными дробями” (Nxx.xxxxxx Exx.xxxxxx)



[Формат мероприятия]Формат мероприятия:

Экспедиции имеют различную протяженность, от небольших поездок в пригороде, до длительных междугородних маршрутов, поэтому старт каждой конкретной экспедиции уточняется отдельно заранее. Он может быть в субботу в первой половине дня из Красноярска (для коротких экспедиций), а может назначаться в удаленном населенном пункте в определенное время, до которого участники добираются самостоятельно по междугородним трассам, потому как это быстрее и удобнее.


Движение осуществляется различными способами. Варианты:

  • Самостоятельное движение экипажей с ориентированием по раллийной легенде. Что такое легенда >>

  • Самостоятельное движение экипажей с ориентированием по навигационным точкам с помощью GPS-навигатора.

  • Движение организованной колонной. В колонне осуществляется радио-связь на частоте 144.750МГц. При необходимости радиостанции предоставляются организаторами.

Движение происходит как по дорогам общего пользования, так и в условиях бездорожья различной сложности. Все сложные участки бездорожья имеют объезд по дорогам общего пользования.
На маршруте предусмотрены как точки линейного следования, «собирая» которые участники пройдут весь путь, так и «бонусные» точки, расположенные в труднодоступных местах. Взятие этих точек заносится в таблицу успеваемости, а самые активные и настойчивые участники получат памятные призы от организаторов и спонсоров.

На маршруте предусмотрены ночевки. Всегда есть возможность расположиться как в своей палатке в лагере, так и на турбазах неподалеку.

В знаковых местах на пути следования проходят познавательные экскурсии, ознакомление с историей края на реальных местах событий.

Каждый участник имеет при себе маршрутную книгу, карту-схему всех экспедиций, которая будет заполняться по мере открытия новых мест, а так же необходимую на маршруте сопутствующую информацию.

В завершении всех экспедиций состоится торжественный финал с культурной программой и награждением самых успешных и отличившихся участников на базе горнолыжного курорта «Горная Саланга».


[Варианты участия и стоимость:]Варианты участия:

Стоимость участия рассчитывается с одного экипажа.

Полный – участие во всех пяти этапах «Тайны Сибири». Стоимость участия - 5500 руб.

Полный-льготный – участие во всех пяти этапах «Тайны Сибири». Стоимость участия — 4800 руб. Необходимо оплатить до 12 июня 2014г.

Разовый - участие в одном из этапов. Стоимость каждого этапа рассчитывается отдельно в зависимости от протяженности и наполненности маршрута. Стоимость участия в первом этапе — 2000 руб.

Возможны дополнительные затраты на размещение на ночевку в турбазах.


Дополнительная информация по телефону организаторов: +7(391)296-91-04

Перейти на страницу регистрации участников >>>

link45 comments|post comment

Таёжкин КОД'14. КОТсмический [Apr. 22nd, 2014|03:15 am]
Бочкарев




Итак, Таёжкин КОД'14 состоялся! Этой весной классическое зимнее противостояние суровых морозов и розовых щечек превратилось в весенний праздник бездорожья всех мастей, для всех владельцев полноприводных автомобилей. От жестоких КОТлет, до серийных полноприводных легковушек. В этот раз не надо было морозить задницы носы в сугробах, теперь можно весело жарить шашлыки под теплым весенним солнцем!


Партнерами мероприятия в этот раз стали:


Компания Line-X – это ребята, которые делают автомобили резиновыми и неподвластными для повреждения ветками, камнями, воробьями, когтями медведей и прочими суровыми факторами воздействия окружающей среды.


Автоцентр «ВСК» – это официальный дилер в Красноярском крае таких скромных машинок как Jeep, Crysler и прочих там Fiat и Alfa Romeo.


Информационные партнеры:

Авторадио 105,2 – оно и в африке Авторадио! Его слушают 9 миллионов человек! И они уже давно стали нашими друзьями, которые каждый год накануне Таёжкина зазывают участников на своих волнах. А потом еще и дарят горку приятных призов каждому победителю!


Шанс-Авто – сайт и журнал для автомобилистов, самый доступный для красноярцев, потому что доставляется в каждый почтовый ящик города! Тоже не первый год зазывают на Таёжкин участников на своих страницах.


24auto.ru – легендарный сайт об автожизни в Красноярске, которому надысь стукнуло 10 лет. Именно на страницах его форума происходит срач обсуждение всей автомобильной жизни Красноярска. Ну и Таёжкин КОД, конечно, там тоже обсуждается каждый год. Мало того, все шесть лет его существования обсуждается!


На старт в этот раз вышли около 300 экипажей, и, соответственно, более 1000 человек участников. Это как всегда такая огромная толпа джиперов всех мастей, которые в 9 утра стекаются к парковке автосалона СИАЛАВТО. Служба безопасности которого уже не первый год любезно особождает на этот день половину своей парковки, и мы с нее прекрасно стартуем в дальний путь. И в этот раз старт их парковки был прекрасен и уютен! Не каждая парковка может не напрягаясь пропустить через себя 300 машин. Например, в давние годы мы стартовали с одной из площадей города, так он не могла вместить в себя столько!


Вот подкатил Валентиныч, уже ставший легендой местного джиперского движения. Даже такую крокодилу парковка СИАЛАВТО вмещает легко :-)



Read more...Collapse )


Праздник как всегда удался! Ждите новых проектов под маркой Таёжкин КОД - они зазвучат в эфире уже этой весной!

link23 comments|post comment

Итоги года 2013. Часть 4 [Jan. 3rd, 2014|06:11 am]
Бочкарев
Потраченное лето привело к тому, что мое участие в нашем внедорожном автосервисе плавно скатилось почти к нулю. Этот сервис это хорошая затея, если сидеть там безвылазно, не раскатывать рукава по 12 часов в сутки и крутить гайки не разгибаясь. А я отвлекся на ралли и вот. Грандиозных технических идей конечно миллион, но когда постоянно крутишь гайки не остается сил и духа на стратегию. Нет, конечно, говорят, что на день должно быть запланировано несколько крупных задач, например, две. Но если первая задача - это, например, заменить сцепление на УАЗе Патриоте, а вторая - придумать стратегический план по какому-нибудь из субпроектов, то после сцепления не остается сил даже думать. И даже дома думать не получается, потому что ковыряться в машинах это очень интересно, и среднестатистический рабочий день у нас всегда до 8-9 часов вечера. А еще хочется кушать и постоянный дефицит бюджета.

Очевидная мысль, что надо выходить на более высокий уровень, ну там, укрупняться, увеличиваться, набирать работников. Поэтому я под шумок вписался в местную секту Красноярскую Молодежную Бизнес-Школу. Ну пока мне было еще 30 лет, я успел проскочить в категорию молодежь. А там два вида тренингов. Ну такие, знаете, стулья в круг и погнали:


Read more...Collapse )
link10 comments|post comment

Робот сгибатель [Jan. 3rd, 2014|05:37 am]
Бочкарев
Требуется совет инженеров, кто рубит в SolidWorks.

При работе с листовым металлом Солид гнет его так как изображено под цифрой 1, это с нулевым радиусом.
А как сделать, чтобы он гнул как под цифрой 3 или вообще 2?

bend

Дело в том, что я пытаюсь работать не с листовым металлом, а композитом типа "алюкобонда".

link5 comments|post comment

Итоги года 2013. Часть 3 [Jan. 2nd, 2014|09:44 pm]
Бочкарев
Климовы нагрянули в самый разгар еще одного интересного процесса, происходившего в этом году. Мы снимали высокохудожественный рекламный ролик для нашего нового проекта Таёжкин РАЛЛИ.


Read more...Collapse )
link4 comments|post comment

Итоги года 2013. Часть 2 [Jan. 2nd, 2014|05:22 pm]
Бочкарев
Одним из проектов нашего сервиса было производство деталей трансмиссии. Шестеренки дифференциалов в частности. Методом порошковой металлургии. А чо - идея блестящая. Технология заключается в следующем - тачаем тщательно прессформу, потом засыпаем туда порошок, прессуем, запекаем и получаем готовое изделие. И из одной прессформы штампуем много-много деталей в час. Скептикам, которые будут кидаться в места словами типа "силумин", я скажу, что в современных трансмиссиях большинство шестерен делается именно таким способом.

Read more...Collapse )
link11 comments|post comment

Итоги года 2012-2013. Часть 1 [Jan. 2nd, 2014|07:40 am]
Бочкарев
Это великолепная традиция в ЖЖ - подводить итоги года. И в первую очередь для самого себя. За мной должок, в прошлом году я этого не делал, поэтому после прошлого поста про 2011 сразу пойдет про 2013.

Я кажется понял, почему так мало пишу. Потому что каждая мысль должна отлежаться, чтобы сформировалось мнение, которое хочется зафиксировать. А все события какие-то перманентно происходящие, и нет рубежа, когда можно сказать, что вот это состоялось, теперь можно зафиксировать. Так все и висит в воздухе. Однако, конец года вполне себе рубеж, когда можно сделать паузу и все сформулировать. Сначала планировался один обобщающий пост, но в процессе написания он так распух, что я решил поделить его на несколько частей, и вот - первая.

Начну прям с 2012.

Большой пост для факультативного чтенияCollapse )
link8 comments|post comment

Таежкин КОД13 - Коробка передач [Dec. 26th, 2013|05:16 pm]
Бочкарев
link9 comments|post comment

Таёжкин КОД’13 [Dec. 18th, 2013|11:11 am]
Бочкарев
А вот созрел отчетный ролик про Таежкин КОД'13 от крутого krsk_kot




Всем радоваться за снежную сибирскую зиму :-)
link30 comments|post comment

navigation
[ viewing | most recent entries ]
[ go | earlier ]